Há 7 meses, a TAP (Transportes Aéreos Portugueses) recebeu a última fatia dos 3,2 mil milhões de euros de apoios do Estado, atingindo um valor aproximado a 1 mil milhões de euros, no qual 462 milhões dizem respeito a compensações por danos causados pelas restrições aquando da pandemia da Covid-19 e 536 milhões devem-se ao aumento do capital.
Na minha opinião, este apoio foi um desperdÃcio de dinheiro. A razão para tal é a forma como a TAP anda a utilizar esta quantia, não para os fins propositados, mas, sim, para benefÃcio próprio.
Um dos exemplos que suporta a minha ideia é o aumento que tem existido nos salários dos tripulantes da TAP. Várias são as notÃcias que têm relatado a possibilidade de estes tripulantes receberem até 50% mais rendimento que os da British Airways e, ainda por cima, trabalhando menos horas que eles. Outro exemplo que motiva a minha opinião é a tentativa de aquisição de dezenas de automóveis desnecessários, destinados à s chefias, mas, provavelmente, como esta aquisição foi exposta ao público, recuou-se na compra para que a TAP evitasse ser alvo de crÃticas.
Do meu ponto de vista, este apoio é uma enorme falta de respeito perante os contribuintes, que pagam impostos ao Estado através do seu esforço, do seu suor, que, ao invés de ser utilizado em algo útil tal como a saúde, a educação, é aproveitado para elevar o nÃvel de vida dos tripulantes da TAP, que trabalham muito menos que a maioria dos contribuintes e, ainda para mais, a fazer greves que, obrigatoriamente, provocam o cancelamento de vários voos, gerando mais prejuÃzos.